在線銷售REXROTH力士樂齒輪泵工業(yè)液壓設(shè)備

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在線銷售REXROTH力士樂齒輪泵工業(yè)液壓設(shè)備
力士樂REXROTH是工業(yè)技術(shù)市場的供應(yīng)商，為變速箱和液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)和控制專家力士樂為風(fēng)機(jī)制造商提供系統(tǒng)解決方案.并享有在傳動(dòng)和控制領(lǐng)域聲譽(yù)*。該公司已經(jīng)32981名員工，銷售額超過54億歐元的收入

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在線銷售REXROTH力士樂齒輪泵工業(yè)液壓設(shè)備

力士樂REXROTH是工業(yè)技術(shù)市場的供應(yīng)商，為變速箱和液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)和控制專家力士樂為風(fēng)機(jī)制造商提供系統(tǒng)解決方案.并享有在傳動(dòng)和控制領(lǐng)域聲譽(yù)*。該公司已經(jīng)32981名員工，銷售額超過54億歐元的收入。的傳動(dòng)與控制技術(shù)專家。憑借在傳動(dòng)、控制以及行走機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn)，力士樂為80多個(gè)國家， 50多萬家客戶提供量身定制的解決方案，是世界工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械應(yīng)用與可再生能源應(yīng)用市場上。

線性傳動(dòng)與組裝技術(shù);直線導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)、滾珠導(dǎo)套導(dǎo)向系統(tǒng)、精密滾珠絲桿傳動(dòng)系統(tǒng)、直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、多軸運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、其它產(chǎn)品、基本機(jī)械組件、輸送技術(shù)力士樂REXROTH;產(chǎn)品分幾大類：氣動(dòng)元件、液壓元件以及、電子驅(qū)動(dòng)和、控制產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：油田機(jī)械、冶金工業(yè)、海洋工程(船舶和海洋鉆井平臺(tái))、工業(yè)領(lǐng)域等.

機(jī)械液壓元件;軸向柱塞單元、電子元件、減速箱、控制閥、電子傳動(dòng)與控制;驅(qū)動(dòng)技術(shù)：驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、和齒輪箱自動(dòng)化系統(tǒng)：運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和自動(dòng)化解決方案 控制技術(shù)：控制器,顯示面板,人機(jī)界面及軟件

氣動(dòng)元件;活塞桿氣缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、閥島、換向閥、流量閥和節(jié)流閥、壓力調(diào)節(jié)閥、壓縮空氣處理單元、現(xiàn)場總線連接件、抓取和真空技術(shù)、傳感器技術(shù)、氣動(dòng)連接技術(shù)、電氣連接技術(shù)

工業(yè)液壓元件;軸向柱塞泵，外嚙合齒輪泵，內(nèi)嚙合齒輪泵，葉片泵，徑向柱塞泵，聯(lián)泵，軸向柱塞馬達(dá)，外嚙合齒輪馬達(dá)，徑向柱塞馬達(dá)，拉桿型油缸，重載型油缸，ATEX油缸，截止閥，方向閥，壓力控制閥，流量控制閥，二通插裝閥 ATEX開關(guān)閥 比例方向閥 比例壓力控制閥 比例流量控制閥 高頻響閥

伺服閥，ATEX比例、高頻響和伺服閥，放大卡和模塊，條件指令，電氣控制器，傳感器和信息編碼器，電子附件，電液系統(tǒng)，ATEX元件 閥組控制模塊，模塊化系統(tǒng)，控制閥塊 油箱，標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力站在實(shí)際應(yīng)用中，可根據(jù)不同的需要將力士樂方向控制閥分成若干類別：

(1)按照氣體在管道的流動(dòng)方向，如果只允許氣體向一個(gè)方向流動(dòng)，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等;可以改變氣體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的2way2port，2way3port，2way5port，3way5port等。

　　(2)按照控制方式可分為電磁閥，機(jī)械閥，氣控閥，人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種;機(jī)械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種;氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥;人力閥 可以分為手動(dòng)閥，腳踏閥兩種。

　　(3)按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導(dǎo)閥，直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力，氣動(dòng)力直接實(shí)現(xiàn)換向要求的閥;先導(dǎo)閥是由先導(dǎo)頭和閥主體2部分構(gòu)成，有先導(dǎo)頭活塞驅(qū)動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現(xiàn)換向。

　　(4)根據(jù)換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way，3way閥。

　　(5)根據(jù)閥上氣孔的多少來進(jìn)行劃分

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