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美國PARKER派克比例方向控制閥工作原理
美國PARKER派克比例方向控制閥工作原理Parker方向控制閥MH20 系列概述MH 系列閥是作為一種3 閥芯整體方向控制閥來設計的,帶有附加片選項。一個閥能控制高達5 個功能。
美國PARKER派克比例方向控制閥工作原理
Parker方向控制閥MH20 系列概述
MH 系列閥是作為一種3 閥芯整體方向控制閥來設計的,帶有附加片選項。一個閥能控制高達5 個功能?;芈吩O計是串并聯(lián)、串聯(lián)、并聯(lián),有2 個可選的壓力范圍。第1片閥在主溢流閥設定壓力下工作,其他片在次級溢流閥(如果安裝了的話)設定壓力下工作。
PARKER派克比例方向控制閥技術特征:
遞增型的流量特性使流量調(diào)節(jié)靈敏
故障安全型中位機能
具有中位監(jiān)測選項
內(nèi)置電子控制器,帶有一下可調(diào)功能:
-斜坡
-遮蓋補償
-零位偏置
PARKER派克比例方向控制閥描述:
系列D31FH是帶閥芯位置反饋先導式比例方向控制閥,公稱規(guī)格NG10/CETOP5
的電子元件,先導閥型號是D1FVE50BCVLB35。
常用于對電廠撈渣機液壓系列的流量、壓力、方向等的綜合控制。
流量是80L/min(21.3GPM)
工作壓力:油口P, A,B,T,X:350bar(5000PSI);油口Y:10bar,
動態(tài)壓力50bar(725PSI)
先導控制進口(供油)和出口(泄油)
中位機能為O型,即4個油口都封閉,工作時,油口B口節(jié)流。
技術特征
標準型閥,不帶監(jiān)測開關
內(nèi)控,外泄先導連接
輸入電號為電壓:0...±10V。
采用DIN24340板式安裝,符合ISO 4401標準
航空插頭6+P E電氣連接,符合DIN 43563
動態(tài)響應高(高頻響),階躍響應,達到100%輸出時,60ms
滯環(huán)非常小,<0.5%,靈敏度<0.2%
液壓油溫度-20...+60,符合DIN 51524...535,采用其它油液時,可按要求供貨
環(huán)境溫度: -20...+60
供電電壓18...30V,脈動<5%有效值
耗損電流2A
閥芯的運動是采用比例電磁鐵控制,采用正遮蓋結構,帶閥芯位置反饋
具有中位監(jiān)測選項,準確的故障狀態(tài)診斷,
具有高精度及高重復性的流量調(diào)節(jié)功能,通油能力大,利用對閥芯位置監(jiān)測的功能,該系列閥適用于對液壓壓機的高速/極低速運動模式的控制,也適用于動態(tài)位置控制,及p/Q閉環(huán)控制系統(tǒng)。
美國PARKER派克比例方向控制閥工作原理